<img src=’https://img.r7.com/images/agencia-brasil-aeroporto-santos-dumont-rj-1500-11102022103018903′ /><br />
Movimento no Aeroporto Santos Dumont
Fernando Frazão/Agência Brasil – 10.10.2022
O processo de redução de voos no Aeroporto Santos Dumont, no centro do Rio, e a ampliação de frequências no Aeroporto Internacional do Galeão, na zona norte da capital fluminense, começou neste domingo, 1° de outubro.
A redução de voos no Santos Dumont segue as diretrizes da política pública definida pela Secretaria Nacional de Aviação Civil, do Ministério de Portos e Aeroportos, que estabeleceu um limite máximo de 10 milhões de passageiros no terminal no ano de 2023.
Veja também
Brasília
Governo federal assina resolução para limitar voos do Aeroporto Santos Dumont
Economia
Anac registra maior movimento em voos nacionais em 23 anos
Economia
Para tentar baratear custo de bilhete, Anac quer rever direitos de passageiros
Segundo a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), em setembro o Santos Dumont registrou 5.028 frequências de voo (decolagens). Para outubro, são projetadas 3.939 frequências. Para novembro, 3.548. E, para dezembro, 3.628.
Em contrapartida, o Aeroporto Internacional do Galeão terá um aumento de frequências de voo e operará para novos destinos. Em setembro, o Galeão teve 1.902 frequências. Em outubro, projetam-se 2.443 frequências. Para novembro, 2.749. E, para dezembro, 2.976.
Com as restrições impostas ao Santos Dumont e o aumento dos voos no Galeão, a expectativa é tornar a concessão do terminal internacional mais atraente para a iniciativa privada. Diante do esvaziamento do Galeão, a atual concessionária, a Changi, anunciou, no início de 2022, desistência da outorga. Mas, com as discussões sobre reequilíbrio de contrato e as intervenções favoráveis, estuda reconsiderar a decisão.
Leia também
Com aumento de brigas em voos, Anac estuda regra para punir passageiro indisciplinado
Preço das passagens aéreas chega a variar até 270% em um ano
Dicas para comprar passagem mais barata em todas as aéreas sem cair em cilada
O TCU (Tribunal de Contas da União) decidiu, recentemente, que concessionários de infraestrutura podem voltar atrás na decisão de desistência de contratos se o movimento for do interesse do poder concedente. A questão específica do Galeão ainda está em análise pelo tribunal, disse o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, na última quarta-feira.
As autoridades do Rio pressionam o governo federal por uma solução que viabilize a operação do Galeão e consolide-o como ponto de partida e chegada direta do exterior, o que há alguns anos vem sendo desviado para São Paulo e Minas Gerais.
Ir para a fonte
